Pengembangan Infrastruktur Jalan Dan Pertumbuhan Ekonomi Di Kabupaten Jayawijaya Provinsi Papua Tahun 2013-2017
DOI:
https://doi.org/10.56076/jkesp.v6i1.2123Abstrak
Penelitian ini bertujuan mengkaji pengaruh pembangunan jalan serta jembatan terhadap sektor pertanian, sektor industry, sektor perdagangan, sektor jasa lainnya, serta sektor transportasi dan perkembangan ekonomi di Kabupaten Jayawijaya. Data yang digunakan adalah PDRB harga konstan (2010) periode 2013-2017 dan panjang jalan (km), serta alat analisinya digunakan regresi linear. Hasil penelitian menunjukan bahwa: (1) Pembangunan infrastruktur jalan dan jembatan di Kabupaten Jayawijaya berpengaruh signifikan terhadap pertumbuhan Produk Domestik Regional Bruto sektor Pertanian, sektor industi, dan sektor perdagangan, sedangkan berdampak positif tetapi tidak signifikan pada sektor jasa lainnya, sektor trasnportasi dan pertumbuhan ekonomi pada umumnya. Hal ini terjadi karena sektor pertanian dan industry, serta perdaganagn merupakan sektor yang membutuhkan jasa transportasi sebagai permintaan turunan dalam mendukung dalam proses produksi maupun proses pengangkutan outputnya. (2) Pembanguan infrastruktur Jalan dan Jembatan berpengaruh positif tetapi tidak signifikan pada sektor jasa lainnya, transportasi dan pertumbuhan ekonomi secara keseluruhan. Kondisi ini tecipta karena topografi wilayah yang sangat sulit dijangkau oleh jasa angkutan darat secara merata, selain itu, traporatsi jarak jauh dominand dilayani oleh moda angkutan udara. Agar lebih cepat mendorong pertumbuhan ekonomi Kabupaten Jayawijaya, pembanguan infrastruktur jalan dan jemaban perlu lebih gencar dilakukan untuk menghubungkan wilayah-wilayh yang memiliki potensi ekonomi khususnya sektor pertanian, perkebunan, sektor sektor perdagangan, sehingga akan membuka peluang usaha yang semakin luas dan merata di semua wilayah.
Kata Kunci : Pembangunan insfrastruktur Jalan, Pertumbuhan Ekonomi
Unduhan
Referensi
__________________ (2012), Jayawijaya dalam angka 2012. Badan Pusat Statistik Provinsi Papua;
___________________ (2008), Jayawijaya dalam angka 2008. Badan Pusat Statistik Provinsi Papua;
___________________ (2009), Jayawijaya dalam angka 2009. Badan Pusat Statistik Provinsi Papua;
___________________ (2010), Jayawijaya dalam angka 2010. Badan Pusat Statistik Provinsi Papua;
___________________ (2011), Jayawijaya dalam angka 2011. Badan Pusat Statistik Provinsi Papua;
Badan Pusat Statistik (2013), Jayawijaya dalam angka 2013. Badan Pusat StatistiProvinsi Papua;
Bastias, Desi Dwi (2010), Analisis pengaruh pengeluaran pemerintah atas pendidikan kesehatan dan infrastruktur terhadap pertumbuhan ekonomi Indonesia periode 1969 – 2009. Universitas Diponegoro Semarang Elastisitas ekonomi (https://www.facebook.com/GudangIlmu/posts/413297545482678);
Enne de Boer, (1986). Transport Sociology (Social Aspects of Transport Planning), Pegramod Press, Oxford, New York. Beijing -Franfurt- Sa Paulo – Sydney- Tokyo-Toronto;
Gujarati.D. (1997). Ekonometrika Dasar. Erlangga, (Alih Bahasa: Drs.Ak. Sumarno Zain, MBA);
Hans A. Adler. (1983). Evaluasi Ekonomi Proyek-Proyek Pengangkutan, diterjemahkan oleh Paul Sitohang, UI Press 1983;
Hasim Indayani (2013), Analisis keterkaitan transportasi darat dengan pertumbuhan ekonomi di kabupaten merauke periode 2002–2011.Universitas Hasanudin Makasar;
Inden Noldi (2008), Pengaruh jumlah penduduk terhadap kebutuhan jasa angkutan umum (taxi) pada trayek manokwari – ransiki di kabupaten manokwari UniversitasCendrawasih Jayapura;
Ja’far Marwan. (2007). Infrastruktur Pro Rakyat (Strategi Investasi Infrstruktur Indonesia Abad 21). Pustaka Toko Bangsa, Jogyakarta;
Jamli Ahmad (1996). Teori Ekonomi Makro. BPFE Yogyakarta;
Kamaluddin Rustian H. (2003). Ekonomi Transportasi (Karakteristik, Teori, dan Kebijakan) Ghalia Indonesia;
Konsep Elastisitas (http://yahyadfirst683.blogspot.com/2013/04/konsep-elastisitas.html);
Konsep Pembangunan (http://www.scribd.com/doc/55339436/Konsep-Pembangunan);
Meining tyas Dwi Hidayatika (2007).Peranan infrastuktur dan pertumbuhan ekonomi. Universitas Indonesia;
Iek, Mesak (2017). Analisis Peningkatan Infrastruktur Jalan Dalam Mengurangi Kepadatan Lalulintas di Kota Jayapura. Jurnal Kajian Ekonomi dan Studi Pembangunan. Volume IV No. 1, April 2017;
Morlok Edward (1984), Pengantar teknik dan perencanaan transportasi. Penerbit Erlangga;
Mottef, John, Claudia Copeland dan John Fischer, (2003). Critical Infrastruktur Indonesia: What Makes an Infrastrukture Critical? Congressional Research Service;
Muhammad Nasir, Diana Sari, (2015), Pengaruh Pengeluaran Pemerintah, Ekspor, Infrastruktur Jalan dan Jumlah Penduduk Terhadap Pendapatan Nasional Indonesia, JURNAL EKONOMI DAN KEBIJAKAN PUBLIK, Volume 2 Nomor 2, November 2015;
Nasution, M.S.Tr. (1994). Manajemen Transportasi. Gahlia Indonesia;
Pedoman Penulisan Karya Ilmiah, Tim IE Pengertian Dan defenisi Pembangunan (http://carapedia.com/pengertian_definisi_pembangunan_info2042.html);
Pengertian Pembangunan Menurut Para Ahli (http://www.slideshare.net/ septianraha/pengertian-pembangunan-menurut- para-ahli);
Pengertian Produk Domestik Regional Bruto (PDRB) (http://matakristal.com/pengertian-produk-domestik-regional-bruto-pdrb/);
Putong Iskandar (2002), Pengantar ekonomi mikro dan makro. Penerbit Ghalia Indonesia;
Rustiadi, E., Saefulhakim S. dan Panuju D.R. (2009). Perencanaan dan Pengembangan Wilayah;
Situs refrensi karya tulis dan contoh skripsi (2008), Strategi pembangunan infrastruktur jalan untuk pengembangan Kabupaten Jayawijaya (http://pustakanet.wordpress.com/2008/07/27/strategipembangunan infrastruktur-jalan-untuk-pengembangan-kabupaten-Jayawijaya /);
Soelistyo (2004),Materi pokok pengantar ekonomi makro. Penerbit Universitas Terbuka;
Sugiyono (2009). Statistika untuk penelitian. Penerbit erlangga;
Sukirno, Sadono (2010), Ekonomi pembangunan : proses, masalah, dan dasar kebijakan. Prenada Media Grup Jakarta;
Sukirno, Sadono (2006), Makro ekonomi teori pengantar .edisi ketiga PT Raja Grafindo Persada Jakarta;
Suryono wiranto bagus. (2010. Analisis Pengaruh Pendapatan Asli Daerah, Tingkat Investasi dan Tenaga Kerja Terhadap PDRB Jawa Tengah. Universitas Diponegoro.
Unduhan
Diterbitkan
Cara Mengutip
Terbitan
Bagian
Lisensi
Hak Cipta (c) 2019 Jurnal Kajian Ekonomi dan Studi Pembangunan
Artikel ini berlisensi Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
Authors who publish with this journal agree to the following terms:
- Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.
- Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.
- Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).
